Das Bauvorhaben «Tramdepot und Wohnsiedlung Depot Hard» umfasst neben der Teilsanierung des bestehenden, denkmalgeschützten Tramdepots aus dem Jahr 1912 den Neubau einer modernen Depothalle mit insgesamt 25 Tramabstellplätzen inklusive Bereitstellungs-, Wartungs- und Instandsetzungsbereichen sowie Betriebs- und Diensträumen für die Verkehrsbetriebe Zürich. Zusätzlich entsteht eine neue städtische Wohnsiedlung mit insgesamt 193 Wohneinheiten, die Wohnraum für rund 550 Menschen bietet. Weiter werden diverse Atelier- und Gewerbe- resp. Dienstleistungsflächen sowie ein öffentlicher Fuss- und Veloweg mit Aufenthaltsbereichen entlang der Limmat umgesetzt. 

Das neue Tramdepot bildet den Sockel der Überbauung und wird mit zweigeschossigen Zeilenbauten als geometrische Anbindung an die Wohnhäuser der bestehenden Anlage überbaut. Damit wird sowohl über die Gebäudehöhe als auch über die Geometrie ein Bezug zum Bestand geschaffen. Die Fläche zwischen den Zeilenbauten wird als grosszügiger und vielseitig nutzbarer Hofraum für die Bewohnenden der Wohnsiedlung genutzt. 

Aus dem Sockel entfalten sich zwei Wohnhochhäuser, die zusammen mit den beiden bestehenden Hochhäusern auf der gegenüberliegenden Seite der Hardturmstrasse als clusterartige Formation die Eingangssituation zum Quartier Zürich-West markieren. 

Die Wohnsiedlung zeichnet sich durch ein vielfältiges Wohnungsangebot aus. Neben eher kleineren Wohnungen im Sockelbau an der Limmat entstehen Maisonette-Wohnungen (Townhouses) mit direktem Zugang zum Wohnhof. Das Angebot wird mit Geschosswohnungen in den beiden Hochhäusern ergänzt, welche bis ins 22. resp. 23. Obergeschoss reichen.