Das Tram 2000 ist mit 44 Jahren am Ende der geplanten Laufzeit und entspricht nicht mehr den Bedürfnissen der VBZ – insbesondere die Niederflurigkeit ist nicht gegeben. Die neue Tramgeneration Flexity wird das Tram 2000 der Serien 1 und 2 ersetzen. Da nun fortlaufend weitere Flexity-Fahrzeuge angeliefert werden, kann die Ausmusterung der Tram 2000 beginnen. Die konkrete Weitergabe der Fahrzeuge ist für die Jahre 2022-25 geplant. Sie werden frühestens aus dem Linienbetrieb genommen, wenn entsprechend genügend Flexity-Trams im Einsatz stehen. Aktuell sind 13 Flexity-Trams in Zürich unterwegs.
Züri Trams in Vinnitsa im Einsatz
Die VBZ überlassen der ukrainischen Stadt Vinnitsa zu Handen der Vinnitsa Transport Company (VTC) bis zu 35 ausgemusterte Tramfahrzeuge zum betrieblichen Einsatz. Diese können in Vinnitsa 12 bis 15 Jahre weiterverwendet werden. Das zeigt auch der erfolgreiche Transfer von Mirage und Karpfen Trams, die zwischen 2007 und 2011 nach Vinnitsa transportiert wurden, und seither täglich im Einsatz stehen.
Transport wird von SECO finanziert
Das SECO finanziert den Transport sowie die Schulung des lokalen Personals. Zu den Fahrzeugen werden auch vorhandene, nicht mehr benötigte Ersatzteile mitgeliefert.
«Die Tram 2000, die in Vinnitsa unterwegs sein werden, haben zwei Millionen Fahrkilometer ‹auf dem Buckel›. Sie sind aber noch voll einsatzfähig. Gleichzeitig unterstützen wir damit den öffentlichen Verkehr in Vinnitsa und die Umwelt», so Michael Baumer, Zürcher Stadtrat und Vorsteher der Industriellen Betriebe.
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