Die Stadt Zürich nimmt an der Hirschwiesenstrasse zwischen der Rampe Bülachstrasse und dem Hirschwiesentunnel stadteinwärts eine Änderung der Markierung vor. Ab dem 15. Juli 2008 trennt eine Sicherheitslinie die Fahrstreifen der Hirschwiesenstrasse voneinander ab. Diese Massnahme dient der Erhöhung der Verkehrssicherheit.

In den letzten fünf Jahren ereigneten sich auf der Hirschwiesenstrasse vor dem Hirschwiesentunnel 37 Kollisionen. Hauptursache für die Kollisionen waren unvorsichtige Spurwechsel – verursacht von Fahrzeuglenkenden, die nach dem Einspuren in Richtung Schaffhauserstrasse wiederum in Richtung Hirschwiesentunnel wechselten beziehungsweise von der Rampe Bülachstrasse in den Hirschwiesentunnel gelangen wollten. Mit dem Anbringen einer durchgehenden Sicherheitslinie zwischen den Fahrstreifen wird die Verkehrssicherheit erhöht und gleichzeitig der Verkehrsfluss optimiert. Diese durch kleine kippbare Leit-Elemente verstärkte Markierung führt dazu, dass das Einbiegen von der Rampe Bülacherstrasse in den Hirschwiesentunnel nicht mehr möglich ist. Gleichzeitig wird in diesem Bereich die Höchstgeschwindigkeit neu auf «Tempo 50 generell» reduziert.                                                                                Zürich, 9. Juli 2008