Prof. Dr. Rainer Winkelmann und Oliver Bachmann

Die vorliegende Studie untersucht, wie stark Zeit und Kosten die Verkehrsmittelwahl von Pendlerinnen und Pendlern beeinflussen. Untersucht werden Zupendelnde aus dem Kanton in die Stadt Zürich. Die Wahrscheinlichkeit, dass eine Person ein bestimmtes Verkehrsmittel wählt, sinkt, wenn die Pendelzeit oder die Pendelkosten steigen. Die Verkehrsmittelnachfrage von Pendelnden reagiert dabei stärker auf Zeit- als auf Preisanreize. Sinkt (steigt) die Reisezeit für ein Verkehrsmittel um ein Prozent, steigt (sinkt) die Nachfrage nach diesem Verkehrsmittel prozentual mehr an, als wenn der Fahrpreis um ein Prozent sinkt (steigt). Die Schätzergebnisse dieser Studie können dazu dienen, die Auswirkungen verkehrspolitischer Massnahmen zukünftig auf exakte Weise zu prognostizieren.

Spezial-Publikationen, Ausgabe 2004

Erscheinungshäufigkeit: einmalig

Die in dieser Ausgabe publizierten Daten beziehen sich zum grössten Teil auf folgenden Zeitabschnitt : 2000